Κυβερνητική αρρυθμία για τον ΟΑΣΘ ή... «για ποιον χτυπά η καμπάνα»

Μπορεί ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Γιώργος Σκόδρας να άναψε πράσινο φως για να την υπογραφή νέας επιχειρησιακής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας στον Οργανισμό, το θέμα όμως έχει κολλήσει στο υπουργείο Οικονομικών.

Αποτέλεσμα της κωλυσιεργίας είναι να μένει η πόλη συχνά-πυκνά χωρίς μεταφορικό μέσο και να ταλαιπωρούνται οι Θεσσαλονικείς καθώς οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ ξεκίνησαν κινητοποιήσεις. Μετά τις στάσεις εργασίας, οι εργαζόμενοι θα προχωρήσουν και σε νέα 24ωρη απεργία την 1^η Ιουνίου, αφήνοντας την πόλη χωρίς λεωφορεία.

Και πολλοί ρωτούν αν η καθυστέρηση για την υπογραφή είναι σκόπιμη για να δημιουργηθεί αρνητική εικόνα για τον… πρόεδρο του Οργανισμού ή όντως υπάρχει διάσταση απόψεων στην κυβέρνηση. Όπως και να χει το μάρμαρο πληρώνουν οι πολίτες…

Διαβάστε ακόμη

«Η συμφωνία παραμένει στο τραπέζι»: Η στρατηγική πίσω από τις νέες απειλές του Τραμπ στο Ιράν

Ανατροπή στην Κρήτη: Το «άθικτο» μηχανάκι, η κατσούνα και ο καβγάς που εξετάζεται πίσω από τον θάνατο του Δασκαλάκη

Νέα στοιχεία για το διπλό έγκλημα στο Αίγιο: Το μοιραίο σχέδιο για τη Γερμανία και οι αντιφάσεις του 65χρονου

Λύθηκε το μυστήριο του Στόουνχεντζ; Τι αναφέρει πρωτοποριακή μελέτη για τη μεταφορά των μεγάλιθων